Ala pa que os duela un poco la cabeza

Ala si hasta ahora no sabiais si ir a Jerez, valencia, Portimao.................. pues ahora:
MotoGP: MotorLand Aragón sustituirá a
Hungría



A falta de confirmación oficial, MotorLand Aragón sustituirá a Hungría
como escenario de la 14ª prueba del Mundial de MotoGP 2010. Los
problemas financieros han sido la causa de su salida del campeonato.



Se espera que esta próxima semana se confirme el cambio de escenario
para el Gran Premio de Hungría de MotoGP programado para el 19 de
septiembre, que pasará a realizarse en MotorLand Aragón, en Alcañiz. La
carrera de Hungría, que estaba previsto realizar en el trazado de
Balatonring, cambiará de escenario debido a los problemas financieros
del proyecto que impiden que se lleve a cabo la obra. Motomatters.com
informa detalladamente de las causas del neuvo fracaso del proyecto,
debido a la negativa del Banco Húngaro para el Desarrollo MFB de
conceder un préstamo de 57 millones de euros que suponía casi el 40 por
ciento del fondo aportado por el gobierno húngaro para completar el
total del presupuesto del proyecto. Esta misma razón fue la que hizo que
en 2009 no se pudieran llevar a cabo las obras y se suspendiera la
carrera.



En esta ocasión, para evitar una situación semejante, Dorna designó a
MotorLand Aragón circuito reserva del campeonato. La pista de Alcañiz,
ante el evidente riesgo que corría la carrera de Hungría, tuvo la
precaución de dejar libre de actividades la fecha del 19 de septiembre,
con lo que puede acoger sin mayor inconveniente la carrera, dándose la
circunstancia que el Gran Premio se disputará dos semanas antes que el
CEV, que también se estrenará en MotorLand Aragón esta temporada. De
momento se desconoce el nombre que recibirá la carrera, pero es fácil
suponer que se denomine Gran Premio de Aragón.



Con ésta serán cuatro los Grandes Premios del Mundial de MotoGP que se
disputan en España, algo que nunca se había dado en ningún país en
ninguna competición motociclista de nivel mundial, y se convertiría así
en el quinto Gran Premio de la Península Ibérica junto con el de
Portugal.

Amodiño""

outro claro ejemplo de que os españoles arrasamos sobre duas e catro rodas